ストーリー
ブガッティコレクションの「ブガッティ シロン」や「ツインターボ フューリアス ブガッティ」などの最高級の時計をリリースした後、ジェイコブ&コーはハイパーカー ブランドの別の面を探求することに決めました。ローズゴールドの限定モデル「ジャン ブガッティ」は、並外れた革新者と彼のアバンギャルドで芸術的な自動車の解釈を称えるものです。
ジャン・ブガッティは、創業者エットーレ・ブガッティの長男です。エットーレがフランス北東部のアルザス地方モルスハイムに新会社を設立したのと同じ年の1909年に生まれました。幼い頃、ジャンは父や製図技師たちが設計や開発をするのを見るのが大好きでした。父や製図係の設計や開発を見るのが好きだったジャンは、よく生産現場をこっそり走り回り、図面に命が吹き込まれるのを見ていました。幼く、好奇心旺盛で、実験的な彼は、戦後のフランスの「アネ・フォール(狂乱の時代)」に大きな影響を受けました。1875年からパリのアカデミー・デ・ボザールの会員であった祖父カルロのもとを、時間の許す限り何度も訪れていました。カルロ・ブガッティは、家具や装飾品に素材や文化、様式を取り入れることを好み、ジャンも同じように自動車の設計に取り入れるようになったのです。
その結果、デュオトーンのタイプ50シリーズ、史上最長のホイールベースを持つタイプ41ロワイヤル、世界で最も高価なコレクターズカーであるタイプ57SCアトランティックなどの名車が誕生しました。アトランティックは、極めて長いボンネットと、地面近くまで伸びた楕円形のリアエンドを持ち、そこから6本の細いテールパイプが突き出ています。この車の最大の特徴は、ボンネットのヒンジからテールまで垂直に走る、隆起した縫い目です。当時の自動車界では考えられないプロポーションです。